LaFerrari’nin uzun zamandır beklenen halefi yeni Ferrari F80, Le Mans ve F1 teknolojisini birleştiren 1184 beygirlik motoruyla yollara çıkıyor.
Ön tarafta agresif tasarımlı burun, 499P’den ilham alan ve havayı kabinin üzerinden arkaya doğru hareket ettiren devasa bir ‘S-Kanal’ tarafından domine ediliyor.
F80’e görsel açıdan daha fazla görünürlük kazandıran aktif arka kanat, sadece yüksekliğini değil aynı zamanda açısını da ayarlayarak yere basma kuvvetini optimize ediyor ve sürüklenmeyi en aza indiriyor. Aracın arkası, devasa arka difüzörün yardımıyla 590 kg’a kadar yere basma kuvveti yaratabiliyor.
Yeni F80’in alt gövdesi büyük ölçüde firmanın F1 otomobilinden esinlenerek tasarlanmış ve aracın altına hava akışını sağlamak için büyük mavna tahtaları kullanılmış. Hücre ve tavan karbonfiberden, ön ve arka alt şasiler ise alüminyumdan yapılmış.
F80’in güç aktarma organlarının merkezinde Ferrari’nin 3.0 litrelik çift turbolu V6’sının 3 elektrik motoru destekli yeni bir versiyonu yer alıyor. Markanın bugüne kadarki en güçlü otomobili, 499P Le Mans otomobilinden parçalar taşıyor ve bir Ferrari’de ilk kez ‘E-turbos’ bulunuyor.
Aktarma organlarının tümü gücü dört tekerleğe aktararak, 0-100 hızlanmasının 2.15 saniyede ve 0-200 km/s hızlanmasının sadece 5.75sn’de tamamlanmasını sağlıyor.
