Honda, çok sevilen Type R serisini elektrikli araç arenasına nasıl taşıyacağını araştırıyor.
Honda’nın BEV Geliştirme Merkezi Başkanı Toshihiro Akiwa, Type R’ı elektrikliye çevirmenin basit bir süreç olmadığını söyledi.
Akiwa, “Bir batarya ve motorun farklı özellikleri vardır, bu nedenle eskisiyle tamamen aynı bir şey ortaya çıkaramayız. Bir elektrikli araç olarak sürüş keyfini nasıl sağlayabiliriz? Elbette vazgeçmiş değiliz, ancak bu sadece güçle ilgili değil, ses, titreşim, hızlanma ve insan deneyimi ile ilgili. Bunlar sürüş keyfidir” dedi.
Şu anda Türkiye’de Type R rozetini taşıyan tek model olan Civic Type R, 329 beygir gücünde turboşarjlı 2.0 litrelik benzinli motora sahip.
Performans elektrikli araç pazarı yavaş yavaş ortaya çıkmaya başlarken, Hyundai ilk olarak Ioniq 5 N ile ilgi çekici hızlı EV’ler yapmanın mümkün olduğunu kanıtladı ve Alpine A290 da bu yıl Türkiye yollarına çıkacak.
