Motor devi Stellantis, 1.0 ve 1.2 litrelik sorunlu PureTech motor serisi sahiplerine tazminat ödeyeceğini açıkladı.
Peugeot, Citroen, Opel ve gruptaki diğer markaların modellerinde yaygın olarak kullanılan üç silindirli üniteler, çoğunlukla triger kayışının erken aşınması ve aşırı yağ tüketimi gibi sorunlar gösteriyordu. Motorun en yeni neslinde, kayış bir zincirle değiştirildi, ancak bu, aracı güncellemeden önce satın alanlar için elbette sorunları çözmedi.
Stellantis de müşteri memnuniyetini ve beklentilerini karşılamak için PureTech 1.0 ve 1.2 (EB serisi) motorlarda onarım masraflarıyla karşılaşan Avrupalı müşterileri tazmin edecek bir platform başlattığını duyurdu. Bu platforma https://stellantis-support.com adresinden ulaşılabiliyor ve gerekli belgeler buradan gönderilebiliyor. Başvuru, üretici tarafından değerlendirilecek ve tüm kriterlerin karşılanması halinde sürücüye tazminat ödeneceği bildirilecek.
Ocak ayının başında Fransa ve İspanya’da başlatılan platform, Avrupalı müşteriler için kademeli olarak açılıyor. Türkiye’ye gelip gelmeyeceği ile ilgili henüz kesin bir bilgi olmadığını belirtelim.
Stellantis PureTech motor tazminatı için gereken başlıca kriterler ise şu şekilde:
Uyarı! Sadece belirli koşullar altında onarım masrafları karşılanacak ve bu koşulların tamamının karşılanması gerekiyor.
Sorun 1 Ocak 2022 ile 31 Aralık 2024 tarihleri arasında meydana gelmiş ve aşağıdakilerden biri olmalı:
- Haziran 2012’den Haziran 2022’ye kadar üretilen 1.0/1.2 PureTech atmosferik motorla donatılmış bir araçta yağ basıncı sorunu (erken triger kayışı aşınmasının bir sonucu olarak) yaşayanlar. Buna Nisan 2014’ten Haziran 2022’ye kadar üretilen 1.2 PureTech turboşarjlı motorlar da dahil.
- Nisan 2014’ten Temmuz 2018’e kadar (Avrupa için) Euro 6.2’den önce 1.2 PureTech turbo motorla donatılmış bir araçta piston segmanı sorununa bağlı aşırı yağ tüketimi.
- Şubat 2018’den Şubat 2023’e kadar 1.2 PureTech Euro 6.2 turbo motor ve sonraki bir model ile donatılmış bir araçta yağ ayırıcı sorunu ile ilişkili artan yakıt tüketimi.
- Araç 10 yıl veya 180.000 km uzatılmış garanti kapsamında olmalı.
- Bakım, üreticinin talimatlarına uygun olarak (özellikle aralık / kilometre ve yağ) yetkili servis tarafından gerçekleştirilmiş olmalı. Onarım tarihinden önce son 3 bakımın ayrıntılı faturası gerekiyor. Alternatif olarak Stellantis ağına ait yetkili bir bayi tarafından damgalanmış bir bakım kitapçığı kabul edilebiliyor. Bakım programında ise en fazla 3 ay/3000 km gecikme kabul görüyor.
- Teşhis ve onarımların tamamı yetkili servis tarafından gerçekleştirilmiş olmalı.
