Volvo, markanın SUV olmayan tamamen elektrikli ilk modeli yeni ES90 üzerindeki örtüyü kaldırdı.
ES90, kardeşi EX90’ın tasarımından açıkça ilham alıyor; ön tarafta aynı ‘Thor’un Çekici‘ tarzı T-şekilli farlar, dikey olarak konumlandırılmış farların üzerinde yer alıyor ve ön panelin altındaki basit bir ızgarayı çevreliyor. C şeklindeki arka lambalar da SUV modele çok benziyor ve dik bir şekilde eğimli arka camda ek LED ışıklar içeriyor.
ES90’ın iç mekanı zengin ve minimalist. 14,5 inçlik portre orta ekrandan aracın neredeyse tüm işlevleri kontrol edilebiliyor. Sürücü tüm önemli bilgileri direksiyon kolonuna monte edilmiş 9.0 inçlik ekran aracılığıyla takip ediyor. Bir head-up display de bilgileri ön cama yansıtıyor.
SPA2 platformunda üretilen yeni Volvo ES90, 800 voltluk bir sistemle sahneye çıkıyor. Volvo, 350 kW’a kadar hızlı şarj edebileceğini ve 10 dakikada 300 km ekstra menzile ulaşabileceğini söylüyor. Yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj sadece 20 dakikada yapılabiliyor ve araç konfigürasyonuna bağlı olarak toplamda 700 km’lik bir menzile ulaşmak mümkün. Bunun bir kısmı mevcut 106 kWh bataryadan (kullanılabilir 102 kWh) kaynaklanıyor, ancak Volvo ayrıca ES90’ın 0.25 sürtünme katsayısı ile şirket tarihindeki en aerodinamik otomobil olduğunu söylüyor.
