GM’in Cadillac markasının sonunda motor sporlarının en seçkin sahnesinde yer almasıyla birlikte Formula 1 ağı 2026 yılında genişleyecek.
Her şey Andretti takımının General Motors ve özellikle Cadillac ile ortaklık kurmadan önce 2023 yılında F1’e katılmak için başvurmasıyla başladı. Ancak şampiyonanın ticari haklarının sahibi Formula One Management (FOM) teklifi reddetti ve takımın rekabet gücünü sorguladı. Andretti ve GM daha sonra F1 programına büyük yatırımlar yapmaya devam etti ve takım sahibi Michael Andretti günlük operasyonların yönetimini Dan Tauris’e devretti.
Cadillac takımı artık Andretti adını taşımayacak olsa da, 1978 dünya şampiyonu efsane Mario Andretti yönetim kurulundaki lider rolünü korudu. Bu durumda kilit ortaklardan biri Andretti Global projesinin (Michael Andretti’nin yarış imparatorluğunun ana şirketi) bir parçası olan TWG Global olacak.
Şampiyonaya yeni bir takımın dahil edilmesi, F1 haklarını elinde bulunduran Liberty Media‘daki liderlik değişiminin ardından geldi. Görevinden ayrılmakta olan CEO John Malone, Andretti’nin ilk teklifini reddeden kişiydi. Malone’un Michael Andretti’nin F1’de yer almasını engellemek için elinden gelen her şeyi yapacağını söylediği bildirildi. Ancak Malone yıl sonunda emekli oluyor.
GM’in Cadillac markası Formula 1 2026 ve 2027 sezonlarında bir “müşteri takımı” olarak faaliyet gösterecek, yani motorları başka bir üreticiden alacak ve bunun kim olacağı henüz belli değil. Ancak 2028’de şirket kendi motoruyla hazır olacak.
